散熱器翅片的密度越大，空氣的流動阻力就越大，從而導致風扇上的壓降更高并且風扇提供的空氣流量更低。風扇壓力流量曲線與散熱器壓力流量曲線的交點，變頻器散熱器

5：鍍鎳和黑化

近年來側透機箱越來越多，而散熱器的外觀也逐漸被各個廠商所看重。前文圖片中褐色的熱管和鋁片的顏色在機箱里無疑是非常煞風景的。所以鍍鎳工藝就被用到了散熱器上。它的美觀度不錯，但是時間長了會有氧化的跡象，鍍鎳層本身會開始發黑。能不能接受就看個人取舍了。

就是風機的工作點，如圖5所示。要使得在某一風量下具有最大的散熱量，必須選擇合理的風扇和散熱器尺寸，絕不可以使用風機的最大流量來評估散熱

有些CPU散熱器的設計著實夸張，除了常規的型號外，有不少都配備了8CM、乃至12CM的超大散熱風扇，這樣風量更大，散熱效果更好。變頻器散熱器

我們在選購的時候有沒有必要糾結這點呢？個人覺得是不用的。因為穿fin和回流焊在散熱性能上并沒有明顯區別，只是連接的穩固度會有一些差別。穿fin最大的問題在于受到沖擊時會導致連接松動而影響散熱，回流焊做的差的話可能還不如穿fin來的效果好。如果你對回流焊情有獨鐘，請上貓頭鷹吧。

不過這種風扇對安裝環境的要求頗高，尤其是一些主板設計的內存插槽太近（或者內存散熱片太高），或者是供電模塊上安裝了更高的散熱片，都可能造成無法安裝

（當然滿足瞬態導熱后，熱管再多也徒勞，就需要靠鰭片和主動散熱降溫）但卻不能單純的說低端散熱器不如中端，如絕對的說2熱管的散熱器不如4熱管，這個是錯誤的，變頻器散熱器

隨著翅片之間的間距在某一點減小，傳熱會隨之惡化，這主要是由于熱邊界層厚度的增加。熱邊界層通常被描述為：散熱器翅片表面附近的空氣溫度高于環境溫度的區域。當空氣進入翅片之間的空間并沿翅片長度方向生長時，熱邊界層最薄。翅片之間的間隔越近，熱邊界層與相鄰翅片合并的越快。這將產生了較高溫度的空氣區域，

因為CPU發熱不高的情況下2熱管散熱器只要鰭片面積和主動散熱器風量比4熱管大其散熱能力必然超過過4熱管。當然由于定位這種